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中央供料系統(tǒng)輸送效率

日期:2024-09-26 10:16
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摘要:中央供料系統(tǒng)輸送效率動(dòng)力源真空度 氣力輸送的真空度決定進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)量大小,必須要和物料的密度、設(shè)備的容積大小形成比例,從而決定粉體物料的輸送效率。 中央供料系統(tǒng)輸送物料的密度越大揚(yáng)程越大,配置的真空泵的真空度相應(yīng)也要增加。
中央供料系統(tǒng)輸送效率
天天自動(dòng)化是提供粉體投料、輸送、計(jì)量、粉碎、包裝多種解決方案。成功的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),服務(wù)的行業(yè)主要有:鋰電新能源、食品、化工、醫(yī)藥。
                 天天自動(dòng)化中央供料系統(tǒng)輸送效率在各粉體行業(yè)內(nèi)已經(jīng)是十分廣泛的,為客戶節(jié)約了大量的人力成本和設(shè)備維護(hù)成本,中央供料系統(tǒng)輸送效率上千次的成功項(xiàng)目案例中已得到了驗(yàn)證。

在各行業(yè)的粉體領(lǐng)域,我們企業(yè)的輸送要求都是不同的,那么中央供料系統(tǒng)輸送效率的是依靠什么來確保設(shè)備的輸送效率的?本文主要為廣大客戶朋友了解影響中央供料系統(tǒng)輸送效率的輸送效率的有關(guān)因素。

A、中央供料系統(tǒng)物料的輸送距離
在其他條件相同的情況下,粉體物料的輸送距離越長,輸送難度越大。

B、中央供料系統(tǒng)物料的比重
合理的方案設(shè)計(jì)才能發(fā)揮真空上料機(jī)所有的輸送能力,一般比重輕的物料輸送的管徑要加大,物料比重較重的物料輸送管徑要適當(dāng)縮小。

C、中央供料系統(tǒng)物料的流動(dòng)性
氣力輸送是在空氣和粉體物料形成一定的比例之下進(jìn)行的。流動(dòng)性差、易搭橋結(jié)拱的物料相對(duì)輸送難度較大

D、中央供料系統(tǒng)動(dòng)力源真空度
氣力輸送的真空度決定進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)量大小,必須要和物料的密度、設(shè)備的容積大小形成比例,從而決定粉體物料的輸送效率。
中央供料系統(tǒng)輸送物料的密度越大揚(yáng)程越大,配置的真空泵的真空度相應(yīng)也要增加。

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